Schiffe von der Dieseltechnologie auf Wasserstoff umrüsten
Der ERIKS Kunde Holland Shipyards betreibt Werften für den Bau und die Reparatur von Booten. Das Unternehmen legt großen Wert auf Nachhaltigkeit und verfolgt einen innovativen Ansatz zur Verringerung seiner Umweltauswirkungen.
Holland Shipyards arbeitet Hand in Hand mit ambitionierten Partnern wie Future Proof Shipping, das gegründet wurde, um zu zeigen, dass der emissionsfreie Transport von Gütern und Containern möglich ist. Holland Shipyards hat sich schon vor Jahren von den traditionellen dieselbetriebenen Schiffen abgewendet und konzentriert sich nun auf den elektrischen Antrieb.
Im Jahr 2023 trat Future Proof Shipping mit einer besonderen Herausforderung an Holland Shipyards heran: die Umrüstung von zwei seiner dieselbetriebenen Schiffe – die H2BARGE1 und die Future Proof Shop de Waal – auf Wasserstoffantrieb. Die Erfahrung von Holland Shipyards mit der Umrüstung von Binnenschiffen ermöglichte es dem Unternehmen, umgehend mit dem Projekt zu beginnen, aber der Fortschritt kam nur langsam voran, weil es Schwierigkeiten bei der Beschaffung der richtigen Ausrüstung und Komponenten gab. Das Unternehmen hatte Mühe, einen kompetenten Lieferanten zu finden, der es beraten und anleiten konnte – bis es sich an ERIKS wandte
Wir waren in der Lage, die meisten der benötigten Komponenten über unser breites Netzwerk von Lieferanten zu beschaffen und andere speziell anfertigen zu lassen. Teun Blik, der dieses Projekt für ERIKS leitete, erklärt: „Wir steigen bei Projekten wie Holland Shipyards gerne rasch und frühzeitig ein. Wir verfügen über eine große Auswahl an Lieferanten und sind in der Lage, bei Bedarf kundenspezifische Komponenten zu entwickeln und herzustellen, was bei ehrgeizigen Projekten wie diesem einen großen Unterschied ausmachen kann.“ Er fährt fort: „Neben Wasserstoff existieren zahlreiche andere Energieträger mit großem Transportpotenzial, wie Methanol oder Ammoniak.
Er fährt fort: „Neben Wasserstoff existieren zahlreiche andere Energieträger mit großem Transportpotenzial, wie Methanol oder Ammoniak. Um dies zu ermöglichen, werden spezielle Komponenten benötigt, und ein Lieferpartner mit dem entsprechenden Wissen zur Auswahl - und manchmal auch zur Teilmontage - dieser Komponenten ist von entscheidender Bedeutung.“
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